女,29歲,據《中國兒童道路交通安全藍皮書（2017）》統計：每年我國有超過18500名14歲以下兒童，因交通事故傷亡；中國兒童的車禍死亡率，是歐洲同年齡段兒童的2.5倍，是美國兒童的2.6倍；交通事故已經成為14歲以下兒童的第四大死亡原因，未配置兒童安全座椅成為最大因素之一；未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝的8倍，受傷率是3倍；使用兒童安全座椅，可以使1歲以內嬰兒車禍死亡率降低70%，使1～4歲幼兒車禍死亡率降低54%～80%。冷冰冰的數據背后是令人痛心的事實。在每一次活生生的實例面前，任何理由都顯得蒼白無力，我們也一再強調：?正確使用兒童安全座椅是保護孩子的重要且必要的出行工具！所以爸爸媽媽們切記，就算寶寶哭鬧不想坐、安裝占地方、嫌太貴、用的次數又少等等等等，都不能成為你不購買安全座椅的理由。 (匿名)

女,30歲,表哥送我的兒童座椅2800買的，嶄新，可已經放了四年了，他四年前買的。而且是16kg-36kG的孩子也就是4-12歲孩子坐的，我孩子才一歲再過三年就有七年了過了保質期了，得更換了，也就是不能用，只有現在拿回去送給老公妹妹女兒坐去了，我們再重新買一個。買了一個1300的座椅。0-12歲的座椅。也不確定要不要中途更換買個0-6歲6-12歲的座椅。長途抱孩子太累了 (匿名)

女,31歲,我三表哥表嫂把安全座椅送我家了。他家才用了三次孩子不愿意坐，送我家了！我們回家省心了好多，不用擔心長途寶寶車上蹦跳 (匿名)

30歲,三伏天路上坐一整天車怕孩子中暑，進車里就給孩子準備個紗巾被，穿個背心尿不濕，后座前面開了空調不怎么涼。穿的熱了孩子也熱。準備多點水不斷給孩子喝怕孩子中暑了。路上帶點孩子吃的。有了安全座椅，孩子坐上面我也省心。不用抱著了，腳踩來踩去，孩子路上車里不安全蹦噠讓你累的也不能休息。座椅回來試一試孩子愛坐，解放了雙手了。就是離開看到奶奶送行的身影孤單，心里覺得凄涼不敢想那場面。 (匿名)

女,20歲,公交車上有個兩個靠背的親子坐，我以為這是兩個座位，還尋思這座位怎么那么小。當時座位上面坐這個人，我讓我家長去坐另一邊，結果把人家坐座位上的尷尬，直接坐起來讓座了。我天。。。 (匿名)

女,29歲,今天老公推著孩子到公園湖邊逛去了，把車停在路中間戴口罩給孩子氣得我罵他做事不靠譜，到了湖邊小推車不剎車。就蹲下來給孩子戴口罩。我氣得罵他不要到有湖那么危險的地來，萬一小推車滑下去湖里大人追不不上怎么辦，還有他今天下樓我說我把孩子抱到一樓等他把推車拿下去，他犟的不聽讓我放車里他走，安全帶不讓系。后來我偷偷給系上安全帶，他下樓瞌著把孩子推下去，（萬一把孩子后腦勺撞到怎么辦）回來我氣的把孩子安全帶解開自己抱上了樓，他才把小推車拿上來，我今天給他媽媽打電話專門說了這事，他媽氣的說他了！ (匿名)

女,29歲,帶孩子下去轉了，孩子進店里碰東西差點掉地上，以后帶孩子出門得多多注意。取東西放到店外又怕危險被人抱走。反正出門要小心一點兒。照顧孩子得細心更細心。一不留神就碰頭了摔了 (匿名)

女,31歲,這個車車質量真好，不需要電池，九個都給孩子買齊了！ (匿名)

男,32歲,今天用了一百七十多萬，買了一套精裝房。。。。。。。。。。有了房子，才有了家的感覺。。。。。。。。

女,29歲,據《中國兒童道路交通安全藍皮書（2017）》統計：每年我國有超過18500名14歲以下兒童，因交通事故傷亡；中國兒童的車禍死亡率，是歐洲同年齡段兒童的2.5倍，是美國兒童的2.6倍；交通事故已經成為14歲以下兒童的第四大死亡原因，未配置兒童安全座椅成為最大因素之一；未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝的8倍，受傷率是3倍；使用兒童安全座椅，可以使1歲以內嬰兒車禍死亡率降低70%，使1～4歲幼兒車禍死亡率降低54%～80%。冷冰冰的數據背后是令人痛心的事實。在每一次活生生的實例面前，任何理由都顯得蒼白無力，我們也一再強調：?正確使用兒童安全座椅是保護孩子的重要且必要的出行工具！所以爸爸媽媽們切記，就算寶寶哭鬧不想坐、安裝占地方、嫌太貴、用的次數又少等等等等，都不能成為你不購買安全座椅的理由。 (匿名)